مراقبة الملاحة الجوية عن بعد

يستعد مطار لندن سيتي لان يصبح الاول في بريطانيا الذي يستخدم نظاماً رقميا لمراقبة الملاحة الجوية عن بعد ، وذلك بدلاَ من النظام التقليدي الحالي .

وبدلا من الجلوس في برج يطل علي مدارج صعود وهبوط الطائرات ، سيمكث المراقبون علي بعد 120 كيلومتر من المطار ، وهم يشاهدون صوراً حية تنقلها كاميرات فائقة الدقة .

ومن المقرر ان ينتهي العمل في النظام الجديد بحلول عام 2018 المقبل ليجرب بعد ذلك  لمدة عام ، قبل ان يجري تشغيلة بكامل طاقتة في عام 2019 .

وجري تجريب النظام بالفعل في استراليا والسويد و النرويج وإيرلندا .

وطور هذا النظام من جانب الشركة السويدية للدفاع والامن (ساب) ، وياتي اعتماده في مطار لندن ضمن خطة لتطوير المطار ، بتكلفة 350 مليون جنيه استرليني ، ويزود نظام المراقبة الرقمي الجديد المراقبين بصور تلتقطها 14 كاميرا فائقة  الدقة للمطار بزوايا 360 درجة .



وسترسل تلك الكاميرات صوراً حية عبر كابلات من الالياف الي غرفة عمليات شيدت في هامبشير ، حيث مقر شركة ناتس مزود خدمة الملاحة الجوية .

وبالاضافة الي رؤية المطار ، سيستطيع المراقبون أيضاً سماع الاصوات فيه كما لو كانوا في الموقع تماماً ، وعلي خلاف ابراج المراقبة التقليدية ، يسمح النظام الجديد للمراقبين بتقريب الصورة ، لرؤية التفاصيل بشكل اكثر وضوحاً ، وكذلك وضع بيانات الرادار علي شاشات لتتبع الطائرات .

وسيعمل النظام الجديد عبر ثلاثة كابلات مختلفة ، تاخذ مسارات مختلفة بين المطار ومركز  المراقبة ، وذلك بهدف ضمان وجود دعم في حالة انقطاع او فشل اي من تلك الكابلات .

وظهر نظام المراقبة الرقمي عن بعد لاول مرة في مطار اورنسكولدسفيك في السويد ، حيث تجري مراقبة الرحلات الجوية من برج في مدينة سوندسفال ، علي مسافة 177 كيلومتر من المطار ، وذلكمنذ عام 2015 .

اقرا ايضاً
استعداد اول طائرة صينية للاقلاع


الإبتساماتإخفاء